再一次停在紅黃綠燈路口，這一次你還是一如既往的惆悵，在等候紅燈倒計(jì)時(shí)，手腳慌亂的不知道掛n擋還是p擋，于是腳踩著剎車(chē)就這樣硬抗到綠燈亮起。不要嘲笑新手，因?yàn)槊總€(gè)人都是從無(wú)知到熟悉。今天要講的就是在等紅綠燈掛什么擋位才合適。

1、掛D擋，踩剎車(chē)

聯(lián)達(dá)駕校

2、掛P擋

一個(gè)P擋，鎖定一些。車(chē)主覺(jué)得這樣做最保險(xiǎn)，而且還省力氣，不用踩剎車(chē)。當(dāng)車(chē)輛掛上P擋之后，鎖止片就會(huì)卡進(jìn)變速箱齒輪，處于機(jī)械鎖死狀態(tài)。此時(shí)如果發(fā)生追尾，變速箱就會(huì)受到損傷，嚴(yán)重的撞擊還會(huì)直接使齒輪斷裂。所以?huà)霵擋還是不可取的。

聯(lián)達(dá)駕校

3、掛N擋，拉手剎

N擋中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力聯(lián)系，變速箱里的液力變矩器的被動(dòng)輪也是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時(shí)候就不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)相連的主動(dòng)輪的阻力，噴油也會(huì)減少，相對(duì)來(lái)說(shuō)省油。此時(shí)要防止溜車(chē)，必須踩剎車(chē)或者拉手剎。

聯(lián)達(dá)駕校

聯(lián)達(dá)駕校

總的來(lái)說(shuō)，如果紅燈還剩十幾秒那么掛著D擋踩剎車(chē)是最好的方法；而如果是剛剛才跳的紅燈還要等一兩分鐘，那么最好是掛N擋拉手剎；但是無(wú)論何種情況，等紅燈最不能使用的就是P擋，一旦發(fā)生追尾后果不堪設(shè)想。